미치지않고 인생을 논하는가

(사)스포츠안전재단에서 발급하는 민간자격 중 스포츠안전관리사 1, 2급이 뜨고 있다. 일종의 스포츠행사를 주관할 수 있는 자격이라고 보면 되는데, 2023년쯤 런칭한것으로 보인다. 학교에 있다보면, 스포츠윤리센터, 스포츠안전재단, 국민체육진흥공단, 대한체육회, 교육청, 교육지원청, 도체육회, 시체육회에서 매년 의무적으로 받아야하는 법정연수를 강요받는데, 그 내용이 그 내용이고, 들었던 내용 반복이라, 이제는 교육에 거의 집중을 하지 못하는 수준. 추후 필요할 수 도 있을것 같아서 이참에 스포츠안전관리사 자격을 취득해보려고 한다. 나 같이 학교에서 체육을 가르치는 교사들은 3년의 경력을 인정받게 되어, 바로 1급에 도전할 수 있다는것 같다.온라인 연수를 듣고, 시험을 치고, 실기 시험(CPR)을 보면 되는..

https://youtu.be/VNZrm9QuvvI?si=YH-jrmVSGNt43a5N 유튜브 알고리즘이 이형택 감독이 운영하는 머드리 테니스TV 영상으로 안내, 이미 두 차례나 시리즈로 제작했던, 한국테니스 발전에 관한 대담이었는데, 이형택 감독, 키키홀릭의 김기범 기자, 전 국가대표 임용규 코치가 출연하여 본인의 생각을 펼쳤다. 한국테니스의 레전드 이자, 국가대표를 지냈던 이형택 감독과 임용규 선수가 주장한 새로운 시선은 '스포츠토토', '중계권', '준프로화'의 아이디어 였다. 현 실업팀을 준 프로화 시키고, 스포트토토를 접목하여 중계권을 발생시키고, 기업 스폰과 자본을 유치하자는 아이디어. 스포츠 토토와 중계권이 이렇게 맞닿아 있는지는 몰랐는데, 이들 주장으로는 굉장히 중요한 부분이라 강조함...

올해 부터 복지포인트(약130만원)를 페이코 포인트로 변환하여 사용할 수있게 되었다. 조금 알아보니 페이코 포인트카드로 발급 받아사용하면 일반 체크카드처럼 쓸 수 있다고한다.발급신청 이후 약 3일만에 포인트 카드가 직장에 도착했다.카드가 왔으니 질러보자우선 올인원을 구입했다. 투아렉 순정오디오가 슬슬맛이 갈 조짐을 보이고있어서 안그래도 알리발 올인원을 구입하여 자가장착할까하다가, 쿠팡에 국산 올인원을 팔길래 그것을 구입했다. 최신 cpu가 7870인데 얘는 살짝 구형(직전버전)이다. 자세한 얘기는 별도 포스팅하겠다. 약40만원 지출!!그리고는 카라반 전기를 업글하고싶어서 600ah짜리 딱 지금 남는공간에 들어맞는 인산철을 100정도 주고 구입할까하다, 너무 무리하는것 같아 꾹 참고참다가, 그래도 중국인산..

어느 정도 테니스 서브에 대한 확신이 들기 시작하는 요즘이다. 근데 문제는 이 놈의 감이 들어왔다 나갔다 하는것. 시합중에도 잘만되던 서브가, 다음 서브턴에 또 고장나 버리고, 방금 전 까지 잘만들어가던 서브가 어느 순간 또 얇아져 버리고, 이렇게 해서는 안된다.무언가, 완벽한 확신이 들어야 한다. 그래서 디테일을 가다듬으로 요즘도 매일 저녁8시, 집 앞 테니스 코트로 이동하여, 혼자 볼박스 한 가득을 서브하고 돌아온다. 일종의 묵언수행 같은 느낌. 아무도 없는 고요한 코트에서 온전히 서브연습에만 집중할 수 있는 이 시간이 참으로 소중하다. 인구 3만의 도시에서 중앙공원 한 가운데 코트 2면을 매일 2시간 동안 온전히 내가 사용할 수 있다니, 신기하게도 항상 8시만 되면 아무도 없다. 그래서 아는 사람들..

테니스 서브가 많이 안정되어졌다. 그래도 플랫 서브에는 어느 정도의 자신감이 붙었고 플랫서버가 잘 들어갈 때는 슬라이스와 스핀 서브도 곧잘 작동이 되었다. 그러나 테니스 복식 경기 특성상 한 턴이 돌아 다시 나의 서브 권이 될 때는 어김없이 서브가 불안했다.오늘은 그 불안감을 잠재우고자 도대체 무엇 때문에 나의 서브의 감각이 들어왔다. 나갔다 하는지 하나하나 짚어보기로 하였다.낮부터 이 부분을 계속 고민했는데 손목의 각도였다. 손목이 헤머형태인지, 반대로인지 누구도 알려주지않아, 두개다 연습을해봤다.서브를 한200개쯤 넣었을까 결론이 나왔다. 헤머형태이다. 그래서 대부분의 프로선수들이 손목을 안쪽으로 꺾고 테니스서브를 준비하나보다.결과적으로 손목의 각이 이래야만 라켓이 돌아나왔을때 궁극적으로 손목 힘을 ..

이제 4월이 되었고, 낮기온이 20도를 넘나드니, 이제는 루틴대로 스노우를 사계절휠타로 교환할 때 휠타를 보관하고 있는 원주 타이어리더에 전화를 걸어보니, 오전에는 안되고 오후 2시 이후에 될란가, 예약을 걸으란 얘기,,, 엥? 휠타 교환하는데 예약까지 해야하나;;; 근무시간이 애매해서, 튼튼이에 잔뜩실려있던 캠핑장비만 직장 창고에 내려놓고, 그냥 퇴근시간까지 별도의 예약을 하지 않고 버티다가, 무작정 타이어리더로 직행 3월초에 엔진오일교환할 때, 정비소 사장님이 뒷패드 거의다 닳았다고 말씀하셨는데, 진짜 이렇게 알뜰하게 쓴 줄은 몰랐다. 이거 금방 패드 경고등 들어오겠는데? 마음이 급해진다. 바로, 파트존에 접속하여 매물을 살펴보는데, 옵션이 뭐 어쩌고 저쩌고, 차량 카페에 들어가보니, TRW가 어쩌고..